近年来，中国摩托车品牌正加速国际化进程，春风动力在这方面的努力再度受到关注。在西班牙超级摩托车锦标赛（ESBK）纳瓦拉站，中国车手孙圣博提前夺得ESBK Talent组年度总冠军，成为首位获得该称号的中国选手。他在本赛季的12场比赛中获得9胜1亚，并获得了象征冠军的金头盔。
孙圣博的成功让人们看到了春风动力在培养年轻车手方面的潜力和未来。该公司近年来积极参与MotoGP、WSBK等国际赛事，并致力于青少年选手的系统培养。2023年启动的“CFMOTO RACING天才计划”目前已培养出包括孙圣博在内的7名年轻车手。
孙圣博在多个分站赛中表现出色，从赫雷斯站开始参与比赛，接连在纳瓦拉、埃斯托里尔、阿拉贡和瓦伦西亚等站点收获积分。在纳瓦拉站的比赛中，他从杆位发车，包揽了两个回合的冠军，最终总积分领先第二名98分，成就了他的冠军梦想。
与春风动力的合作始于“天才计划”，该计划面向12岁至18岁的中国青少年，通过严格的选拔和培训，帮助他们进入欧洲的青年赛事体系。除了孙圣博外，其他参加计划的车手也已开始在国际赛事中崭露头角，刘善旭在西班牙的比赛中获胜，钟文泽则首次参加Moto4亚洲杯并成功获得积分。
从培养方式来看，春风动力在全国范围内进行选拔，并在国内和西班牙安排训练营，随后将选手送入Aspar体系进行专业训练。项目的目标不仅是将有潜力的青年选手送往海外比赛，更是在国际化的训练和技能提升上帮助他们成长。春风动力明确表示，将持续加大对这一领域的投入，助力更多中国车手在Moto3及更高级别赛事中亮相。
分析师指出，中国青少年车手要进入MotoGP体系，需通过清晰的晋级路径，而春风动力正是通过与Aspar车队的联手，打通了选手选拔与国际赛事之间的通道。
随着中国摩托车行业的全球化发展，出口已成为增长的重要来源。数据显示，2026年上半年，中国产摩托车出口756.99万辆，增长显著。春风动力在海外市场迅速扩张，同时在国际赛事中的投入不断增加。2026年上半年，公司在MotoGP的赛事中同样取得了不俗的成绩，青训也在欧洲赛事中取得初步成果。
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